贵平2标南明河大桥主墩封顶
近日， ，，，，，，由贵州尊龙凯时集团第六工程有限公司承建的贵平2标南明河大桥最大高度175米的主墩8号墩完成封顶， ，，，，，，比原计划提前10天， ，，，，，，为贵平高速全线通车打下坚实基础。。。。。。
南明河大桥主墩封顶
南明河大桥是贵平高速的控制性工程之一， ，，，，，，全长1129.8米， ，，，，，，最大跨度为180米， ，，，，，，最大墩高175米， ，，，，，，最大桩长45米， ，，，，，，计划于2025年的1月底合龙。。。。。。在大桥建设过程中， ，，，，，，项目部完成了“刚构桥主墩墩柱模板底口应用止浆工艺”及“墩柱钢筋形成骨架整体吊装工艺”的立项工艺创新， ，，，，，，同时， ，，，，，，为 ；；；；；で畔履厦骱拥幕肪， ，，，，，，通过在桥梁设置三级沉淀池， ，，，，，，让墩柱施工废水（混凝土养护用水等）沉淀后， ，，，，，，循环利用于墩柱混凝土养生， ，，，，，，达到施工用水循环利用、环保效果。。。。。。
六安7标云庄隧道双幅顺利掘进至分界里程
近日， ，，，，，，由贵州尊龙凯时集团第三工程有限公司承建的六安7标重点控制性工程云庄隧道右幅顺利掘进至分界里程， ，，，，，，至此， ，，，，，，云庄隧道双幅开挖工作顺利结束， ，，，，，，为早日实现隧道贯通打下坚实基础。。。。。。
云庄隧道左幅全长3607米， ，，，，，，最大埋深约208米， ，，，，，，右幅全长3563米， ，，，，，，最大埋深约218米， ，，，，，，其中， ，，，，，，六安7标承建部分左右幅分别需要掘进2114米、2053米， ，，，，，，隧道左幅于2023年9月20日顺利掘进至分界里程。。。。。。
云庄隧道右幅顺利掘进至分界里程
云庄隧道进、出口地形较陡， ，，，，，，隧道地质结构复杂， ，，，，，，存在岩溶、不同岩性接触带、断层等不良地质。。。。。。出口由连拱隧道、极小净距隧道、小净距隧道组成， ，，，，，，结构形式及相互转换复杂， ，，，，，，同时花江峡谷大桥六枝岸隧道锚位于云庄隧道出口端两侧， ，，，，，，其前锚室段与主线隧道最小距离不足5米， ，，，，，，施工相互干扰较大， ，，，，，，施工难度大、安全风险高。。。。。。
针对隧道结构形式及相互转换复杂等问题， ，，，，，，项目部创新性提出新型无中导洞法连拱隧道结构形式， ，，，，，，并依托云庄隧道开展相关科研课题研究， ，，，，，，总结提炼隧道施工工法， ，，，，，，确保了云庄隧道双幅出口“零事故”开挖。。。。。。
纳晴21标主线左幅桥梁全线贯通
近日， ，，，，，，随着新寨河特大桥左幅最后一片T梁精准落在支座上， ，，，，，，由贵州尊龙凯时集团第九工程有限公司承建的纳晴21标实现主线左幅桥梁全线贯通。。。。。。
新寨河特大桥左幅T梁架设
纳晴21标主线左幅全长9.302公里， ，，，，，，其中桥梁13座， ，，，，，，共长4925.5米， ，，，，，，架设T梁共555片。。。。。。新寨河特大桥为项目控制性工程， ，，，，，，桥长1681.5米。。。。。。
主线左幅桥梁全线贯通
新寨河特大桥第35-37跨采用3*50米连续结构钢砼组合梁， ，，，，，，跨越已建成通车的沪昆高速。。。。。。为解决交通转换、高速尊龙凯时交通流量及外部施工干扰大等多重问题， ，，，，，，项目部编制完善施工方案并按审批流程办理施工许可证， ，，，，，，加强与政府部门协调沟通， ，，，，，，切实做好现场作业人员安全技术交底工作。。。。。。同时， ，，，，，，引进专业的JQJ260t-50m一体式架桥机， ，，，，，，分幅整体式吊装施工， ，，，，，，大幅提高施工安全及工作效率。。。。。。
截至目前， ，，，，，，纳晴21标已完成整体工程量的97%， ，，，，，，桥梁工程已完成98%。。。。。。
纳晴16标主线路基交验全部完成
近日， ，，，，，，随着长流互通和连接线路基顺利通过验收， ，，，，，，由贵州尊龙凯时集团第九工程公司承建的纳晴16标主线路基交验全部完成， ，，，，，，为路面施工打下了坚实基础。。。。。。
平整度检测
纳晴16标路基总长6.2公里， ，，，，，，此次交验的长流互通和连接线路基长4.5公里， ，，，，，，共8段。。。。。。经交验小组检测， ，，，，，，弯沉、平整度、路基宽度等各项技术指标符合验收标准， ，，，，，，顺利通过交验。。。。。。
贵公网安备 52010302000397号
