尊龙凯时

抓生产 保进度 | 乌蒙山大桥主拱圈首节段顺利吊装

近日 ,,, ,,,贵州尊龙凯时集团第八工程公司纳晴T12标传来捷报 ,,, ,,,世界首座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥——乌蒙山特大桥顺利完成主拱圈首节段吊装 ,,, ,,,标志着大桥节段吊装施工全面展开。 。。。。 。

主拱圈首节段吊装

本次吊装的主拱圈首节段长7.46米、高5.5米 ,,, ,,,单节重180吨 ,,, ,,,采用设计吊重300吨位无塔可横移式缆索吊装系统安装。 。。。。 。

在吊装运行作业现场 ,,, ,,,随着指挥人员一声令下 ,,, ,,,缆索吊装系统将首节段从预拼场地面缓缓吊起 ,,, ,,,数据监测人员密切监视缆索吊装控制系统 ,,, ,,,时刻掌握并报送相关数据; ;; ;;;;;指挥系统则根据各项数据及运作状况 ,,, ,,,实时监控和发布工作指令 ,,, ,,,确保整个吊装过程安全有序; ;; ;;;;;期间 ,,, ,,,施工人员不断地调整节段的角度 ,,, ,,,经过12个小时吊装作业 ,,, ,,,大桥晴隆岸首节段完成吊扣体系装换。 。。。。 。经现场测量 ,,, ,,,主拱圈首节段线形符合设计要求 ,,, ,,,首节段吊装施工顺利完成。 。。。。 。

主拱圈首节段吊装

据项目现场有关负责人介绍 ,,, ,,,本次吊装首节段重达180吨 ,,, ,,,吊装作业面临吊重大、就位难、定位精度要求高等难点; ;; ;;;;;在正式吊装前 ,,, ,,,项目部多次开展专题讨论、桌面推演 ,,, ,,,优化吊装方案 ,,, ,,,全面部署节段吊装具体流程、人员配置、安全防护及应急措施等 ,,, ,,,并依托智能监控系统 ,,, ,,,强化过程监测 ,,, ,,,确保首节段吊装线形精度 ,,, ,,,为后续节段吊装施工积累经验、立标打样 ,,, ,,,奠定了坚实基础。 。。。。 。

接下来 ,,, ,,,项目部将持续坚持党建引领 ,,, ,,,强化资源配置 ,,, ,,,加快后续节段的吊装 ,,, ,,,全力推进乌蒙山特大桥建设 ,,, ,,,确保纳晴高速早日通车。 。。。。 。

吊装到位的首个主拱圈节段

乌蒙山特大桥是纳晴高速尊龙凯时(纳雍至晴。 。。。。 。┑目刂菩怨こ讨 ,,, ,,,大桥左幅全长491.5米 ,,, ,,,右幅全长511.5米 ,,, ,,,主桥为计算跨径270米钢桁腹杆-混凝土组合拱桥 ,,, ,,,建成后将成为世界首座大跨度装配化钢桁腹杆—混凝土组合拱桥 ,,, ,,,形成山区大跨度钢桁腹杆-混凝土组合拱桥的施工技术体系 ,,, ,,,丰富200米至400米跨径的桥梁结构类型 ,,, ,,,成为我国具有里程碑意义的桥梁; ;; ;;;;;同时将有力改善贵州省交通运输格局 ,,, ,,,促进西南地区旅游事业和经济社会发展。 。。。。 。

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