尊龙凯时

导读

科技创新和产业创新是发展新质生产力的基本路径。。。。。。贵州尊龙凯时集团以“工装革命”践行科技创新，，，，，用“毫米级”微创新推动安全与效率升级。。。。。。集团官微推出《创新微力量》专栏，，，，，聚焦一线“小装置”，，，，，揭秘巧思如何化解行业痛点。。。。。。本期关注一项入选全国职工“五小”创新成果库的“一种确保预制节段缆索吊运平衡状态的技术保障措施”，，，，，看它如何保障282吨“巨无霸”节段吊装“稳到飞起”。。。。。。

近日，，，，，由贵州尊龙凯时集团第八工程有限公司纳晴12标创新研发的“一种确保预制节段缆索吊运平衡状态的技术保障措施”成功被收录到2024年度全国职工“五小”创新成果库，，，，，并在“职工之家”APP进行展示。。。。。。该技术通过在自主研发的“可横移式大吨位无塔架缆索吊装系统”上集成索力监测仪器和北斗定位系统，，，，，攻克大吨位高空吊装施工的平衡难题，，，，，为纳晴高速乌蒙山大桥主拱圈节段吊装提供安全支撑 。。。。。。

传统困局

肉眼观测，，，，，吊装平衡难把控

纳晴高速乌蒙山大桥主桥为跨径270米的钢桁腹杆-混凝土组合拱桥，，，，，建成后将成为世界首座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥。。。。。。全桥共有主拱圈预制节段62个，，，，，最重节段达282吨。。。。。。由于吊装作业在高空进行，，，，，且吊装施工是一个动态过程，，，，，传统的依赖人工肉眼观测或全站仪跟踪的方式，，，，，难以实时精准把控吊装动态平衡，，，，，可能产生观测误差，，，，，导致吊装重物不稳定，，，，，引发安全事故。。。。。。

创新突围

Buff叠加，，，，，自动化监测让吊装施工“稳稳地”

为解决这个难题，，，，，项目团队开展技术攻坚，，，，，创新设计了“一种确保预制节段缆索吊运平衡状态的技术保障措施”，，，，，施工中采用自主研发的“可横移式大吨位无塔架缆索吊装系统”进行吊装施工，，，，，该系统设计吊重为300吨，，，，，是贵州省内第一吨位。。。。。。在缆索吊装系统中引入两大核心？？？？？椋核髁嗖庖瞧骱捅倍范ㄎ幌低，，，，，从两个维度实时精准监测吊装的平稳性，，，，，保障吊装施工安全。。。。。。

乌蒙山大桥主拱圈节段吊装施工

成功运用

可推广性强，，，，，经济、社会效益双赢

目前，，，，，该技术已在纳晴高速乌蒙山大桥双幅主拱圈吊装中成功应用，，，，，助力大桥双幅主拱圈顺利吊装合龙，，，，，有力保障了施工安全。。。。。。

乌蒙山大桥主拱圈节段吊装施工

经济账：相较于传统吊装施工，，，，，该技术措施的运用，，，，，减少了原有人力、仪器等资源的配置，，，，，降低了施工安全风险，，，，，有效节约施工成本。。。。。。

社会账：为同类型大跨径桥梁吊装作业提供可复制方案；；；；；；；；推动行业向智能化、标准化迈进。。。。。。