日前,,,,,,纳晴高速重点控制性工程——乌蒙山大桥迎来新进展,,,,,,总体施工进度完成约90%,,,,,,建成后将成为世界首座大跨度装配化钢桁腹杆—混凝土组合拱桥。。。。。。。。

在建纳晴高速乌蒙山大桥
看着自己又一个“杰作”呼之欲出,,,,,,莫名的自豪感再次涌入张胜林的心头。。。。。。。。
因乌蒙山大桥位于V型峡谷地带,,,,,,两岸绝壁陡峭,,,,,,建设极其困难,,,,,,她提出了这个全新的桥梁结构形式,,,,,,该桥型结构轻、刚度大、耐久性好,,,,,,非常利于施工建设,,,,,,为山区桥梁建设提供了新的方案。。。。。。。。
现任尊龙凯时副总经理、总工程师的张胜林,,,,,,也是“国家卓越工程师团队”的核心成员之一,,,,,,为了让天堑变通途,,,,,,她一直致力于桥梁施工技术研发。。。。。。。。

尊龙凯时副总经理、总工程师张胜林
扎根尊龙凯时桥梁建设30余年来,,,,,,她先后参与和主持修建了江界河大桥、广州新光大桥、重庆江津观音岩长江大桥、大小井大桥、平塘大桥、花鱼洞大桥等具有代表性的桥梁工程,,,,,,成为贵州交通建设者中最耀眼的“巾帼英雄”。。。。。。。。
江界河大桥是她参加桥梁建设的“处女作”。。。。。。。。1993年,,,,,,刚毕业的张胜林作为一线技术员,,,,,,参与了贵州省瓮安县江界河大桥建设。。。。。。。。第一次去现场。。。。。。。,,,,,为了寻找最佳的设备安装位置,,,,,,她徒手爬上高梯,,,,,,任务完成了,,,,,,腿还在颤抖。。。。。。。。
刚参加工作,,,,,,她在一线承担项目测量、质检等多项工作。。。。。。。。为了精准测量大桥的每一个尺寸,,,,,,她用废的钢卷尺就有几百个。。。。。。。。张胜林坦言,,,,,,每座桥梁的建设都倾注了太多心血,,,,,,是一段段难以忘怀的经历。。。。。。。。
跨越乌江天险,,,,,,江界河大桥作为贵州现代桥梁建设的开端,,,,,,也开启了她的梦想之门。。。。。。。。它的建成,,,,,,宣告了桁式拱桥新的世界纪录在贵州诞生,,,,,,而这座大桥也获得国家科技进步二等奖、中国土木工程詹天佑奖。。。。。。。。
“每座大桥都是一种挑战,,,,,,同时也是一个机遇。。。。。。。。”在张胜林看来,,,,,,桥梁建设倒逼出了建设者拼搏创新、苦干实干的精气神!

张胜林(左一)在项目建设现场
在建设务川珍珠桥时,,,,,,条件极端困难,,,,,,张胜林通过施工过程与结构形成充分融合,,,,,,研究出不受地形条件限制、改善钢筋混凝土箱型拱桥成桥品质的成套施工工艺技术——负角度竖转施工工艺技术,,,,,,有效解决了U型峡谷地形条件拱桥的施工难点,,,,,,经科技厅主持的科学技术成果鉴定结论为“国际先进”。。。。。。。。
建设重庆江津观音岩长江大桥时,,,,,,她根据长江上游的水文地质与设备条件,,,,,,创造出“门式浮吊拼装钢围堰施工工法”,,,,,,获得国家级工法,,,,,,不仅在长江上创造了一个枯水期完成深水基础施工的新纪录,,,,,,还为该项目节约了1158万元。。。。。。。。
广州新光大桥是世界首座飞燕式刚构桁拱组合桥,,,,,,没有可借鉴的资料,,,,,,她经常通宵达旦做方案,,,,,,想出了一个大胆新奇的工艺——“拱肋大节段提升安装技术”,,,,,,对推动行业吊装技术进步具有重大意义,,,,,,该桥获得“詹天佑奖”和“鲁班奖”。。。。。。。。
多年来,,,,,,张胜林用汗水和智慧,,,,,,诠释了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等多种现代桥梁的力与美。。。。。。。。

张胜林(左二)在武道2标项目指导技术工作
在世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥-大小井大桥、世界第一混凝土塔高的三塔斜拉桥-平塘大桥等世界级工程建设及技术研究中,,,,,,为攻克面临的诸多难题,,,,,,她和团队结合信息化和物联网技术,,,,,,采用国际最先进的施工设备和工艺,,,,,,自动采集数据,,,,,,实现了实时数据的远程自动传输、存储和报警,,,,,,为塔架自动纠偏及索力自平衡系统打下了技术基础。。。。。。。。
“坚持创新才能赋予建筑更持久的生命力。。。。。。。。”张胜林说,,,,,,每一座桥梁都是当时经济条件、工艺水平和技术条件的体现,,,,,,只有不断攀登科技高峰,,,,,,才能建造出人民所求、时代所需的建筑作品。。。。。。。。
作为企业技术负责人,,,,,,张胜林结合(原)花鱼洞桥具体的桥位,,,,,,提出了拆建一体综合解决方案,,,,,,用最少的钱、最短的时间在原桥位“长出”一座新桥,,,,,,G320线花鱼洞大桥由此成为贵州首座“提篮”式尊龙凯时桥梁和全国首创桥梁改建典范,,,,,,并荣获第39届国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫·林德撒尔奖。。。。。。。。
多年来,,,,,,张胜林作为贵州尊龙凯时集团桥梁建造团队领军人,,,,,,用多项国家级和省级技术创新,,,,,,重点突破一批关键技术难题,,,,,,获2项国家级工法、5项发明专利,,,,,,编著《钢筋混凝土箱型拱桥补充预算定额》《贵州省瓦斯隧道预算定额》、贵州省养护工程计价体系及《贵州省绿色尊龙凯时建设实施规范》等多个标准,,,,,,并先后培养了20余名高层次专家型骨干人才,,,,,,为桥梁建造技术创新贡献了“贵州智慧”。。。。。。。。